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冲压模具的基本概述

来源:网络 作者:宁波五金 时间:2020-06-30

如今,高强度钢和超高强度钢已经很好地实现了车辆的轻量化,提高了车辆的碰撞强度和安全性能,成为汽车用钢的主要发展趋势。然而,随着板材强度的提高,传统的冷冲压工艺在成形过程中容易断裂,不能满足高强度钢板的加工要求。目前,超高强度钢板的热冲压成形技术在世界范围内逐渐得到研究。该技术是集成形、传热和显微组织转变于一体的新技术。首先,它利用了高温奥氏体条件下金属板材塑性增加、屈服强度降低的特点。然而,热成型需要对工艺前提、金属相变和CAE解析进行深入研究。目前,这一过程被外国制造商垄断,在中国增长缓慢。

在过去,当生产深拉或重拉工件时,每个人都认为耐压力润滑油是模具保护的最佳选择。硫和氯的极压添加剂被混入纯油中以提高模具寿命已经有很长时间了。然而,随着新型金属高强度钢的出现,以及环保的严格要求,极压油基润滑油的价值已经降低,甚至失去了市场。

当在高温下形成高强度钢时,极压油基润滑油失去其功能,并且在极端温度应用中不能提供物理的模具背面保护屏障。极端温度IRMCO高固体聚合物润滑剂可以提供所需的保护。随着冲压模具中金属的变形,温度继续升高,极压油基润滑油变得更薄,在某些情况下,它将达到闪点或燃烧(冒烟)。IRMCO聚合物润滑剂在开始喷涂时的稠度要低得多。随着成形过程中温度的升高,它会变得更厚更硬。事实上,高分子聚合物极温润滑剂具有“寻热特性”,会粘在金属上,形成一个屏障,减少摩擦。当形成最苛刻的工件时,这种珍贵的屏障可以允许工件延伸而不会分裂和粘结,从而控制摩擦和金属流动。高效的天津金属冲压厂热爱模具,延长了模具的使用寿命,提高了冲压强度。



标签:冲压模具的基本概述
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